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汽輪機微珠隔熱保溫水性漆

簡要描述:汽輪機微珠隔熱保溫水性漆整體構(gòu)造相當(dāng)于打造了暖水瓶保溫隔熱機理,涂料中加入的空心玻璃微珠粒徑在80目以上,且含量達到80%以上,空心玻璃微珠腔體內(nèi)部的空氣在高溫受熱后,不會產(chǎn)生熱對流,空心玻璃微珠排列緊密彼此之間也存在三維的空氣層,也避免了熱對流的產(chǎn)生。相對較低導(dǎo)熱系數(shù)的無機成膜物質(zhì)作為涂層的支撐,共同構(gòu)造了以靜態(tài)空氣層和無機成膜物質(zhì)的絕熱屏蔽層。

  • 產(chǎn)品型號:ZS-1
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-08-18
  • 訪  問  量:841

詳細(xì)介紹

汽輪機裝置的熱經(jīng)濟性用汽輪機熱耗率或熱效率表示。汽輪機的熱耗率是每輸出單位機械功所消耗的蒸氣熱量,熱效率是輸出機械功與所耗蒸氣熱量之比。對于整個電站,還需要考慮鍋爐用電和廠內(nèi)用電。一座汽輪發(fā)電機總功率為1000兆瓦的電站,每年約用標(biāo)準(zhǔn)煤230萬噸。如果熱效率值能提高1%,每年可以節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤6萬噸。因此汽輪機的熱效率一直受到重視。為了提高汽輪機熱效率,除了不斷改變汽輪機本身的效率,包括改進各級葉片的葉型設(shè)計外,還可以降低閥門及進排汽管道,汽輪機軸封套外表面等損失。

高溫設(shè)備導(dǎo)致廠房內(nèi)溫度過高,不利于人員操作;另外,高溫導(dǎo)致了大量熱量流失,增加能耗。使用傳統(tǒng)的保溫棉隔熱,隔熱層較厚,美觀度較差。材料是不可降解的纖維結(jié)構(gòu),屬于不環(huán)保材料,無論是應(yīng)用還是廢棄都會涉及響應(yīng)相關(guān)環(huán)保法規(guī)的規(guī)定。期望通過隔熱涂料的應(yīng)用達到原有巖棉保溫的隔熱效果,同時降低隔熱層厚度達到安全環(huán)保、節(jié)能、美觀等效果。

結(jié)合北京志盛威華公司耐高溫隔熱涂料及實際應(yīng)用的經(jīng)驗,汽輪機各部位均可以涂刷北京志盛威華的保溫節(jié)能涂料。

zs-1汽輪機微珠隔熱保溫水性漆600℃)由特制合成的無機硅酸鹽溶液、硅酸鋁纖維、熱反射物質(zhì)和精選空心玻璃微珠加工而成。涂料屬于無機單組份,無毒無害。涂層的導(dǎo)熱系數(shù)極低,只有0.03W/m.k,隔熱保溫效果明顯,在一定厚度條件下抑制效率可達到90%左右。對于低溫物體也可有效保冷,有效抑制外界熱源由于熱量傳導(dǎo)導(dǎo)致低溫物體溫度的上升。

汽輪機微珠隔熱保溫水性漆整體構(gòu)造相當(dāng)于打造了暖水瓶保溫隔熱機理,涂料中加入的空心玻璃微珠粒徑在80目以上,且含量達到80%以上,空心玻璃微珠腔體內(nèi)部的空氣在高溫受熱后,不會產(chǎn)生熱對流,空心玻璃微珠排列緊密彼此之間也存在三維的空氣層,也避免了熱對流的產(chǎn)生。相對較低導(dǎo)熱系數(shù)的無機成膜物質(zhì)作為涂層的支撐,共同構(gòu)造了以靜態(tài)空氣層和無機成膜物質(zhì)的絕熱屏蔽層。加入的熱反射材料作為輔助填料,這樣使涂層的導(dǎo)熱系數(shù)接近真空導(dǎo)熱系數(shù),起到了有效的隔熱保溫。

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